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INFRAESTRUCTURAS REPORTAJE

40 años de cuidados intensivos

Actualizada 10/02/2019 a las 09:42
El President Tarradellas fundó Ferrocarrils de la Generalitat en 1979 para rescatar equipamientos casi desahuciados por el Estado || En Lleida, gestiona 88 kilómetros de vías de tren y dos estaciones de esquí, ambas en el Pallars, a las que podría unirse en el futuro la de la Alta Ribagorça
La historia de la línea de La Pobla es la de Ferrocarrils de la Generalitat”, sostiene el presidente de FGC, Ricard Font. Esto es, la historia de una red ferroviaria herida de muerte por la desinversión cuyo cierre pudo evitar in extremis la movilización popular. Los años 70 fueron una década de pesadilla para las líneas ferroviarias en Catalunya, que habían sobrevivido a la posguerra pero no soportaron una crisis posterior. Azotada por el incremento de los costes de explotación, la falta de mantenimiento y la política tarifaria del Gobierno central, la antigua Ferrocarrils Catalans cerró la línea de Manresa

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