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La firma leridana Taurus hace oficial la compra de Tag Automotive

  • ACN
Actualizada 17/01/2022 a las 18:16
Una operària a la planta de Tag Automotive de Terrassa.

Una operaria en la planta de Tag Automotive de Terrassa.

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© Una operaria en la planta de Tag Automotive de Terrassa.

ACN

La firma Taurus Grup, con sede en Oliana, ha hecho oficial la adquisición de la la empresa Tag Automotive de Terrassa, la antigua Nifco, por un valor de 11 millones de euros. La adquisición de la firma se hace después de que la antigua propiedad anunció en enero de 2021 la desinversión en la planta de Catalunya, abriendo un proceso para evaluar el futuro de la fábrica y el centro logístico a la vecina localidad de Rubí. El anuncio permitirá abrirse a nuevos mercados no estrictamente vinculados al de la automoción, así como incrementar los niveles de facturación y crear nuevos puestos de trabajo gracias al traslado de actividad procedentes de las plantas de Asia. El conseller de Empresa y Trabajo, Roger Torrent, ha visitado este viernes la sede egarense en compañía del CEO, Albert López.

Torrent ha celebrado el anuncio, que permite dar pasos en la reformulación de la actividad de una empresa hacia el camino de la electrificación. "La compra por parte de Taurus cuenta con un préstamo de 2,6 millones de euros del Instituto Catalán de Finanzas, y es una excelente noticia porque permite salvar la actividad de la planta y los puestos de trabajo y avanzar en el objetivo de la reindustrialización 4.0", ha detallado Torrent.

López ha detallado que en enero de 2021 la antigua propiedad los comunicó la decisión de hacer efectivo un proceso de desinversión en la planta de Catalunya a partir del anuncio del cierre de Nissan, motivo por qual se puso en marcha los mecanismos para redibujar el futuro de la firma. "Taurus tenía un plan de reindustrialización, aportando producciones procedentes de China a nivel local, haciendo crecer la producción", ha detallado el CEO de la compañía. La firma, defiende, es solvente, y el único inconveniente era la desinversión anunciada. Ahora, además, se plantea una producción de componentes no sólo centrados en el sector de la automoción, de manera que les permite diversificar su actividad para hacer frente a futuros inconvenientes que afecten a un sector en concreto.

El plan viene acompañado de unas buenas cifras con respecto a puestos de trabajo y facturación. En la planta egarense había llegado a haber 200 trabajadores, de los cuales a día de hoy quedan 160, y a los que hay que sumar unos 25 más que se encuentran en la nave logística de Rubí. La previsión es en un plazo de tres años llegar a los 200 empleados.

A nivel de facturación, 2021 se cerró con 17,5 millones de euros menos que el 2020, donde a pesar de la pandemia se cerró el ejercicio con 18 millones. De cara al 2022, se prevé cerrar el año con 20 millones.

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