Así es el proyecto de centro comercial en la estación de Lleida propuesto por la consultora Smart Habent

La consultora leridana Smart Habent ha presentado este miércoles en las redes sociales su proyecto para instalar un centro comercial en el Plan de la Estación de Lleida. La iniciativa se llamará Rambla Estació y nace como un centro de ocio, urbanístico y comercial, que ocupará más de 60.000 metros cuadrados y albergará 140 locales comerciales. La consultora defiende que la iniciativa, que tiene un presupuesto privado de 200 millones de euros, permitirá dar viabilidad al proyecto del Plan de la Estación que se planteó hace dos décadas. El representante de la firma, Jordi Garcia, expone que "el proyecto va más allá de la creación de un centro comercial", ya que lleva implícito el cubrimiento de las vías del tren y la unión de Pardinyes con el centro de la ciudad.

La consultora Smart Habent ha presentado el proyecto a través de la página web www.unplaperlestacio.com. La firma dice que la iniciativa es el resultado de más de 5 años de trabajo y afirma que "cambiará al modelo de ciudad". Así, plantea una superficie de más de 60.000 metros cuadrados que albergarán 140 locales comerciales, en gran parte por operadores que actualmente no tienen presencia en la ciudad. La superficie se distribuirá en 47.000 metros cuadrados para el comercio, 16.000 se destinarán al ocio y 6.000 más albergarán establecimientos de restauración. La consultora estima que se crearán un millar de puestos de trabajo directos e indirectos.

El proyecto ha sido diseñado por el arquitecto Octavi Mestre y supondrá el cubrimiento de las vías desde calle de Corts Catalanes hasta la avenida del Segre y la avenida de Tortosa. Eso permitirá conectar de nuevo el centro de la ciudad con los barrios de Pardinyes y Balàfia. Además, contempla el aprovechamiento de toda la infraestructura existente e incluye una cubierta verde y un paseo de casi un kilómetro que también hará de mirador.

Sobre la financiación, la consultora defiende que se saldrá adelante con inversión privada y que, por lo tanto, no suponga ningún gasto para el Ayuntamiento ni tampoco para Adif, la propietaria de toda la infraestructura ferroviaria. El presupuesto aproximado del proyecto es de 200 millones de euros. El promotor cuenta como socio estratégico con la Sociedad de Centros Comerciales de España (SCCE) y también tiene el apoyo de la asociación Slow Shop Lleida y de otras entidades de comerciantes de la ciudad. Asimismo, el centro comercial prevé contar con una tienda de ropa de segunda mano de la entidad social Troballes de Càrites Lleida.

La presentación del proyecto coincide con el debate político sobre el que tiene que ser el modelo comercial de la ciudad, que una campaña electoral más vuelve a poner de relieve las discrepancias entre los diferentes partidos que aspiran a la alcaldía. El actual equipo de gobierno de ERC y Junts defiende el Plan de la Estación, así como también sus ex socios del Comú de Lleida. De hecho, este plan es el que más consenso crea en la Paeria, donde el Pleno del pasado mes de febrero aprobó la modificación urbana para avanzar con el proyecto con los votos favorables de todos los partidos menos del PSC y de los tres concejales no adscritos, que se abstuvieron.