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EDITORIAL
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Una solución definitiva para la N-240

Actualizada 30/08/2019 a las 09:26
El desvío obligatorio de camiones desde la N-240 a la AP-2 entre Les Borges Blanques y Montblanc ha doblado en su primer año de obligatoriedad el tráfico de vehículos pesados en la autopista, mientras que lo ha reducido en un 70% en esta carretera estatal. Así se desprende de los datos del ministerio de Fomento, que asegura que ya trabaja para extenderlo hasta Lleida. Sin duda la disminución de camiones en este enlace de Lleida con Tarragona y la Costa Daurada ha dado fluidez al tráfico y ha diezmado la siniestralidad en esta vía, pero el problema no está resuelto. Por una parte, es urgente dar solución al tramo hasta la capital del Segrià porque es uno de los recorridos con más densidad de vehículos y los alcaldes y transportistas llevan muchos años reclamando una solución que no llega. Además, al ser la N-240 la única vía gratuita de conexión de Lleida con la costa, el mejor remedio es la liberación del peaje de la autopista previsto para el 2021. Simultáneamente hay que dar solución con rotondas a los tramos intermedios y desdoblar o duplicar el tramo Lleida-Les Borges. Esperamos que en esta ocasión se cumplan las promesas y los plazos anunciados.
Italia para Salvini
Europa está pendiente de Italia y su contorsionismo político. En apenas tres semanas, el abogado Giuseppe Conte ha sido primer ministro, primer ministro en funciones y ahora primer ministro encargado. Conte aceptó ayer el encargo del presidente de la República, Sergio Mattarella, de intentar formar un gobierno después del pacto alcanzado ayer entre el Movimiento 5 Estrellas (M5E) y el Partido Demócrata (PD) italiano para trabajar juntos. No es una coalición que a priori tenga muchas garantías de estabilidad, pasar del centroderecha al centroizquierda con el mismo líder no es lo más usual, pero todo lo que sea evitar que Matteo Salvini y su extrema derecha antieuropeísta y xenófoba puedan llegar al poder es en principio una buena noticia para esta Europa desconcertada, con Gran Bretaña a punto de salir de la UE con un Brexit duro y una Alemania en recesión.
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