Començaran al novembre i són els primers projectes en marxa amb fons Next Generation
Totes les imatges i continguts de SEGRE.com tenen drets i no es permet la seva reproducció i/o còpia sense autorització expressa.
© Prat de la Riba tindrà voreres més amples, més carril bus i un carril bici.
JORDI ECHEVARRÍALa Paeria ha adjudicat els primers projectes finançats amb els fons Next Generation de la UE. Es tracta de fer més espai per als vianants a l’avinguda Prat de la Riba i rambla d’Aragó en detriment del vehicle privat. Els dos treballs els executarà Acsa Obras e Infraestructuras, del grup Sorigué, per 2,2 milions d’euros durant sis mesos.
A la rambla d’Aragó, s’eixamplaran les voreres fins als 9,75 metres, s’eliminarà un carril de circulació i un altre serà per a transport públic. Està previst que les obres comencin al novembre i durin uns cinc mesos. El cost és de 936.316, 88 euros, IVA inclòs.
Pel que fa a l’avinguda Prat de la Riba, també es calcula que les obres, d’1.259.399,69 euros, IVA inclòs, comencin al novembre, però duraran sis mesos. S’ampliaran les voreres fins als 6,3 metres, s’habilitarà un carril bus –ara n’hi ha un entre la plaça Ricard Viñes i el CUAP en direcció a Pardinyes– i un carril bici. Així mateix, està previst habilitar més carrils bici amb els fons europeus. Un anirà des del pont de Pardinyes fins al polígon El Segre; un altre enllaçarà l’avinguda de Pinyana amb el col·legi Espiga; un tercer anirà des de l’avinguda d’Alcalde Porqueres fins a l’institut Manuel de Montsuar i l’escola Sant Jordi i el Club Natació Lleida; i un carril més que completi el de passeig de Ronda. La Paeria també vol que a Rovira Roure es faci un carril bici a costa d’un de la calçada, mentre que al carrer Vallcalent s’ampliarà la vorera dreta eliminant aparcaments.
El mateix que a Bisbe Messeguer, mentre que al carrer Girona es farà el mateix entre l’avinguda Tortosa i Pere de Cavasèquia i es col·locarà una plataforma única entre Jeroni Pujades i Camí de Corbins.
Comentaris
Se us veu massa "el plumero". No heu fotut res en tota aquesta legislatura, i ara vinga...ràpid aixecar carrers que venen les eleccions municipals com feien els socialistes. Quina ineptitud de mandataris. Vergonya os tindría que fer de tornar-vos a presentar.
Denunciar comentari RespondreNuestro consistorio hace todo lo posible para emular a su parejo de Barcelona, cargando contra todo lo que sea un vehículo a motor, todo son dificultades para acceder a la ciudad y restringir su circulación.que manía para darle toda la culpa al automovil; mejor harían vigilar por la seguridad ciudadana, en la que nuestra urbe ocupa una de las últimas posiciones del mapa nacional.No se piensa en las necesidades que puede tener los leridanos en su día a día, ni en los que nos visitan, por trabajo a diario, ni en los comerciantes. Estamos llegando a un punto que lo único que interesa es dar titulares para que la gente se crea que el ayuntamiento hace algo, cuando lo único que hace es cobrar y no facilitar para nada la vida diaria de los ciudadanos. Si ahora se nos restringe circulación en media ciudad, ¿para que se nos cobra el impuesto de vehículos de circulación. Si se pasa correctamente la ITV, ¿porqué no se podra circular libremente por nuestras calles?. Esperpéntico.
Denunciar comentari Respondre
Continúa la campanya anti cotxe. Per qué no es dediquen els fons a millorar espais degradats com casc antic?
No sembla prioritari lo de Prat de la Riba i Rambla Aragó
Pere58 va dir..Nuestro consistorio hace todo lo posible para emular a su parejo de Barcelona, cargando contra todo lo que sea un vehículo a motor, todo son dificultades para acceder a la ciudad y restringir su circulación.que manía para darle toda la culpa al automovil; mejor harían vigilar por la seguridad ciudadana, en la que nuestra urbe ocupa una de las últimas posiciones del mapa nacional.No se piensa en las necesidades que puede tener los leridanos en su día a día, ni en los que nos visitan, por trabajo a diario, ni en los comerciantes. Estamos llegando a un punto que lo único que interesa es dar titulares para que la gente se crea que el ayuntamiento hace algo, cuando lo único que hace es cobrar y no facilitar para nada la vida diaria de los ciudadanos. Si ahora se nos restringe circulación en media ciudad, ¿para que se nos cobra el impuesto de vehículos de circulación. Si se pasa correctamente la ITV, ¿porqué no se podra circular libremente por nuestras calles?. Esperpéntico.
Denunciar comentari RespondreDoncs si, teniu tota la raó, tinc un cotxe que fa més de vint anys que el tinc, mai he tingut problemes a la ITV, sempre a respost molt bé, paquem el que dieu: impost de circulació, ITV, i ara només ens fa falta l'impost "sobre les emisions de CO2", entenc que aquest impost hauria de ser incompatible amb la ITV, o l'un o l'altre hi sobren. D'aqui a poc temps els que vivim fora de Lleida amb un vehícle com el meu no hi podrem entrar, (encara que diuen que no podrà posar-se en pràctica al gener tal com està previst), però ens tocaran els nassos de mala manera, als de fora i als de Lleida, Que m'expliquin el cas d'aquell senyor que té un cotxe tipus Mercedes o Audi els quals dos o tres-cents mil kilometres és pessigolles, que visquin al centre de la ciutat, aquests ciutadans hauran de malvendre el seu cotxe, que vol dir llençar-lo, segurament que hi ha algú que en aquests "negocis" hi anirà bé.